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亚洲龙是目前B+级市场销量最好的车型，存眷度也居高不下亚龙百业信息。目前亚洲龙每个月的产量在6000台摆布，现实销量每个月都五千七八百辆，在合作剧烈的汽车市场实正做到了零库存。亚洲龙是顶着兄弟车型的光环上市的，有人说他是高配版的凯美瑞，也有人说它是换壳雷克萨斯ES，再连系相对亲民的价格，无论哪种说法都显得那款车非常有性价比。
本年10月车展期间，身边就有一个伴侣喜提亚洲龙2.5燃油朝上进步版，下面我们就来一路听一下那位伴侣的提车用车感触感染亚龙百业信息。亚洲龙那款车刚上市的时候就非常存眷，公布价格之后就愈加吸引了他的眼球，但觉得2.5低配朝上进步版可能只是个噱头，也许厂家底子就不消费。但现实看车之后，问了下4s店人员竟然朝上进步版也能定车，并且还拥有两千块钱的优惠。车展当天订车主办方还供给抽奖活动，大奖是欧洲14日游，小奖就是汽车饰品或者家用电器，总之没有空奖，奖品最低层次价值在100元摆布。
之前也看过那款车，没有一分钱优惠，也没有任何赠品，于是就在车展定了，价格又谈了良久就是不让价，但说实话目前两千块钱的优惠也已经契合本身的心理价位亚龙百业信息。4s店送了脚垫后备箱垫，车展主办方那里抽奖抽中了全车贴膜。裸车价20.68万元，购买税一共交了18500元，保险加车船税共计7000元，上牌费700元强迫店内上没法子，但总价算起来也比之前不优惠要廉价点。全款购车合计23.3万元。
2.5升天然吸气排量放到现在已经可以算大排量自吸了，如今四五十万以至七八十万的车都用2.0T策动机亚龙百业信息。所以亚洲龙在动力输出方面有罕见的优势，那里的优势并非说它能跑多快，而是线性输出的那种厚度感和流利性，尤其是跑高速路段后劲十足。并且标配可变悬架，那设置装备摆设放在20万价格的车型中实的比力厚道，但本人一般都调成温馨形式，究竟结果买那款车就没筹算飙车。油耗表示方面还算比力满意，跑高速实的十分省，百公里油耗能控造在4.2升摆布。但纯市区就有必然优势了，根底排量摆在那里，目前综合百公里油耗在8升摆布。
下面次要来说一下那款车的缺点吧，供各人参考一下亚龙百业信息。固然亚洲龙性价比很高，但也不要对他期盼过高，固然和雷克萨斯ES通用平台和动力总成，但现实坐进两款车内觉得不同仍是很大的。亚洲龙的异味比力严峻，目前购入一个多月，每次坐进车内都觉得味道刺鼻。低配总体内饰跟高配比拟并没有明显的区别，车内异响仍是挺常见的，莫非是气候转冷塑料变硬的缘故吗？
设置装备摆设方面主被动平安设置装备摆设十分完美，丰田TSS主动平安设置装备摆设让人开车很安心，全车十个平安气囊也十分厚道，但温馨性设置装备摆设表示就很一般了，低配车型为织布座椅，并且没有座椅电动调理功用，关于一款20多万的车来说仍是有点掉价的，也没有倒车雷达和倒车影像，不外那几个设置装备摆设后期还都比力容易添加，填补了必然的不敷亚龙百业信息。
亚洲龙属于性价比比力高的家用车，但实事求是地说也并没有到雷克萨斯ES的那种地步，在20万价位的车型中性价比仍是很高的，每年行驶里程比力多的伴侣能够考虑混动版本，一年跑不了一两万公里的买燃油版本愈加划算亚龙百业信息。
以上内容就是来自亚洲龙车主的实在观点，希望能够对伴侣们有所帮忙亚龙百业信息。也欢送网友们鄙人方评论区点赞留言存眷，说说你对亚洲龙那款车的观点。
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