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南北船合并,“中国神船”来了。其中的投资机会有哪些?

7月1日晚间,南北船旗下8家上市公司包括中国重工、中船科技、中国船舶等公告,接控股股东通知:中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组武船重工。 尽管有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准,但是传闻已久的南北船合并还是给市场带来较大响应。

南北船合并,“中国神船”来了<strong></p>
<p>武船重工</strong>。其中的投资机会有哪些?

中船工业集团与中船重工集团俗称“南北船”,1999年由原船舶工业总公司拆分而成武船重工。 南船是指中船工业集团,侧重建造及部分船舰电子配套,2018年总资产3013亿元/总营收1144亿元。南船旗下拥有10家科研院所、3家上市公司:中国船舶(船舶总装)、中船防务(动力系统)、中船科技(科技平台)。 图1 中船集团(南船)资产梳理 北船是指中船重工集团,在设计和制造领域占据主导地位,2018年总资产5037亿元/总营收3050亿元。北船旗下拥有28家科研院所、5家上市公司:中国重工(船舶总装)、中国动力(动力系统)、中国海防(信息电子系统)、中国应急(应急装备)和久之洋(光电装备)。

国盛证券指出,“南北船合并”乃大势所趋,优势互补形成合力,提升我国造船国际竞争力武船重工。两大集团产品类别重叠度较高,但各有优势和短板,合并后将有利于内部优势互补、减少无效重复竞争、提升效率,统筹发挥产业协同效应。当前全球造船业仍然处于产能过剩的低迷期,日韩大型造船厂都已相继联盟或整合,“南北船合并”也将成为提升我国船舶业全球综合竞争力的必要手段。

南北船合并,“中国神船”来了<strong></p>
<p>武船重工</strong>。其中的投资机会有哪些?

南北船的合并,对于军工股会有一定的提振武船重工。近年来南北船集团资本运作频繁,旗下各上市公司定位相对清晰:1)北船拥有28家科研院所、5家上市公司:中国重工(船舶总装)、中国动力(动力)、中国海防(海洋信息化与电子)、中国应急(应急装备)、久之洋(光电装备)。2)南船拥有10家科研院所、3家上市公司:中国船舶(船舶总装)、中船防务(动力)、中船科技(高科技平台)。这些公司都可跟踪关注。

很多人喜欢把中国中船和中国中车比较,但其实两者不具备一般的比较性武船重工。从旗下涉及众多公司来看,中国中船大幅炒作概率不大,而更多的除了自身之外,旗下上市公司也有不错的表现机会,了终点跟踪。

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