加利福尼亚州创办公司 Zoox 于 2020 年 6 月被亚马逊采购，方才展现了其首款 Robotaxi 的预览。固然，它是纯电动的，专为实足自动驾驶而安排，无需目的盘或驾驶员座舱。
这辆长 3.63 米的车由一个可包含四部分的搭客舱构成，但是座椅也不妨移开以用作自动输送车。航天飞机经过摄像机，雷达和屋顶上的六个激光雷达传感器感知范围的情景。容量为 133 kWh 的大型电池每次充电可贯串处事 16 小时。对于自动驾驶汽车，电子班车不妨 120 km / h 的速率赶快行驶。但是，Zoox Robotaxi 专为都会情景而安排。借助全轮启动和可转向轴，Robotaxi 不妨在现场简直转弯，而且不妨向前和向后行驶。
在 Zoox Robotaxi 中，四名搭客坐在两个彼此相对的长凳上。他们的座位上偶尔配有触摸屏，以表露要走的道路。车辆座椅和安定气囊的安定性是按照其双向行驶本领而安排的。Zoox 刻画了 “包裹” 搭客的座椅和新式安定气囊体例。暂时，该公司正在经过位于拉斯维加斯，旧金山及其硅谷总部的电子班车实行尝试，亚马逊的子公司也在商量创造自动驾驶功效。
该车辆的安排具备 100 多种惯例汽车没有的安定革新，包括用于双向车辆的新式安定气囊体例和保护搭客的马车座椅，十分于一切四个座椅的五星级碰撞安定保护。这些车辆采用特出的摄像头，雷达和 LiDAR 传感器框架结构，可在车辆的一切四个角上海博物馆得半斤八两的 270 度视线，进而取消了典范的盲点，并使车辆不妨孜孜不倦地跟踪后来方和后方的物体，包括行人，骑自行车的人和其余道路运用者。
安定是咱们所做十足的基础。Zoox 首席本领官兼共同创办人 Jesse Levinson 说：“从新发端创造车辆，使咱们偶尔机从新构想搭客的安定，从被迫办法变化为积极办法。” “个中包括新的安定功效，比方咱们的安定气囊安排，一致整车的冗余硬件，特出的传感器框架结构以及可检验和测定和减少潜伏妨害的定制 AI 仓库。咱们的车辆仍旧经过了重要的 FMVSS 碰撞尝试，咱们将贯穿探求新的革新本领来保护咱们的骑手和其余道路上的人。”
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