索纳塔提车日志：体验一把“伴侣车”的冷艳

跟着90、00后年轻人逐步成为了市场的主力军，苹果手机、智妙手表、蓝牙耳机、谷歌眼镜等等愈加个性化、潮水化、科技化的产物就已经成为了支流。一位刚过25岁生日的老友比来购买了一辆第十代索纳塔，做为一位很有品量，喜好量感生活的现代独立女性，她选车的理由让我十分猎奇，因为她选车的过程我也参与良多，于是就有了此次新款索纳塔的初体验。

初闻选车成果 ・ 惊讶

好伴侣德律风和我分享买车心得，她购买的是一辆第十代索纳塔，而且马上就要取车上牌，那个动静让我十分惊讶。惊讶的原因所在多有，第一点是因为她其实其实不太领会汽车，在买车之前还停留在MINI和Smart那种心爱娇小的梦想中；第二点是因为我们认识的时间十分长，做为“汽车百事通”的我在买车之前给她一多量可选车型的材料，也向她保举过本身开的凯美瑞，而她最末却选择了现代索纳塔，那就让我对那款车型十分感兴趣；第三点则是互通德律风的时候才晓得，她花20万刚出头的价格就买到了顶配的车型，招致我一度认为买的是库存车，再三确认才晓得是新款的第十代索纳塔，一时间把我那个凯美瑞车主搞的一头雾水，寻思着到底是不是一辆正经的B级车，于是我判断决定跟她一路去提车。

上彀查询颜值・ 亮眼

为了避免和美女碰头前的为难，除了向妻子报备之外，我还专门做了一些功课，否则我也怕吃到拳头。

其实做为第八代凯美瑞的车主，我更偏向她买丰田的凯美瑞。一个对车领会水平不高的小女生，考虑到紧凑型轿车空间不敷的缺点，又不喜好SUV的高底盘大空间，一款B级车是最优选，丰田凯美瑞，现代索纳塔，本田雅阁那三款车就是次要的选择目的。而“开不坏的丰田车”那个绰号可不是马马虎虎得来的，皮实耐造又好驾驶，养车用车性价比十分凸起，能够说有口皆碑。固然良久没有新的大改款在市道上呈现，但是照旧在中级车市场撑起了小半边天，然而我在网上一搜第十代索纳塔发现，我滴天呐，那款车几乎是为我伴侣如许的颜值控设想的。

第十代索纳塔外不雅的高级量感和更具有动感的设想确实可以给人一种心旷神怡的觉得，第一眼就能留下一个好的印象，宽大的前格栅向两侧延伸，搭配曲面的保险杠外型，前脸的外不雅很有个性，双C贯串的LED尾灯让整体的尾部外型也很有运动感。提到第十代索纳塔的外不雅，很容易就能在网上搜刮到，在那辆车还没上市之时，第十代索纳塔就已经斩获了汽车设想界的奥斯卡大奖―“iF设想奖”，那是继本年1月索纳塔跻身北美“年度最佳轿车”末评候选榜单之后，又一次拿到的大奖。单单从外不雅那一点，就能够大白为什么伴侣被它的魔力控造了。

说实话，看图片看久了我也起头觉得我的“坐骑”不再那么亮眼，第八代凯美瑞固然车头也很有攻击性，菱角清楚的前格栅和轮廓分离的扰流板让它很有辨识度，但是从现代潮水美妙的角度，不能不称赞一下韩国人的工业设想美感仍是比力凸起的。

现场驾车体验 ・ 平安

在4S店碰头拿完合格证、发票和完税凭证后，我们筹办前去车管所。不能不点赞一下现代4S店的办事和它的售后政策――5年10次根底调养（首任车主，含首保）和可选型保修政策3选1（3年/15万公里，5年/10万公里，7年/7万公里），让人买车的时候就十分恬逸。

一坐进第十代索纳塔的车，我就觉得好高级的设想感，连接式的中控大屏看起来很动感，而且各类按钮、交互设想十分人道化。我特意存眷了一下第十代索纳塔的平安设置装备摆设，在开车去车管所的路上还试验了一下，觉得比力好用的有后停车雷达、倒车影像、前方防碰碰辅助/FCW 前方碰碰预警那几个功用，都对女司机比力贴心，究竟结果俗话称“马路杀”大部门都是女新手嘛。举一个简单的例子，好比FCA前方防碰碰辅助功用，就是在平常行驶时可以通过车内搭载的各类感应探头阐发前方障碍物，一旦碰到什么障碍物车身控造系统会及时发出预警，提醒驾驶员停止干涉，在车辆起步时就十分好用，固然不倡导做垂头起步党，但有了FCA前方防碰碰辅助再也不怕逃尾哦。

在我那个老司机开车的过程中，我不由自主再次问起伴侣为何要选择第十代索纳塔。她给我的理由是第十代索纳塔的颜值在线，那个不置可否，第十代索纳塔仍是相当动感和潮水的，究竟结果杨幂代言的车型对女性的诱惑力也是满满。然后她跟我介绍起了第十代索纳塔的i-GMP平台。在车身外不雅尺寸上，索纳塔的高度比拟上一代车型降低了40mm，车身到达了近5m的长度，轴距也到达同级最大的2890mm。我默默掏出了手机查了一下。那个轴距可比我的第八代凯美瑞数字2825mm都雅多了。而且第十代索纳塔接纳了更为先辈的第三代i-GMP平台，使得第十代索纳塔接纳了硬度质料，让车身均匀强度提拔10%以上，但车身重量却相较于上一代削减了75公斤以上，其其实驾驶的过程中我就能感触感染出来，第十代索纳塔和我的第八代凯美瑞比拟，运动驾驶的操控感愈加强烈，尤其在过弯的时候体验长短常好的。

购买高配车型 ・ 消费晋级

到了车管所之后，很顺利地完成验车选号上牌等一系列工做，我也再一次好命运爆棚，给好伴侣选了一个她认为还满意的号牌。为了感激我，她决定要到附近餐厅请我吃顿大餐，正好我也能借此时机再多体验一会第十代索纳塔。

到了餐厅门口的泊车场，车位仍是比力严重的。最起头我开打趣的跟她说，女新手司机必定不克不及一把就停好车，她反而非要和我打赌，令我没有想到的是，在倒车全景影像那个“外挂”的帮忙下，伴侣顺利完成了倒车入库，动做能够说十分尺度，让我那位没享遭到360全景福利的八代凯美瑞车主都吃了醋，因为那是2019款凯美瑞次顶配及顶配才有的功用，厂商指点价格也已经到了26W以上。后来我想了一想，也许那就是第十代索纳塔的魅力吧，20.58万元就能拿到顶配车型，通过无限的科技设置装备摆设晋级，帮忙新手司机更好地享受汽车生活，通过进步汽车造造实力，可以在细分市场找好本身的定位，也是在给消费者供给消费晋级的体验，在2020年B级车市场里罕见的一款各方面都不错的车型。

很快回到家里，我把第十代索纳塔的照片给妻子看，开打趣的问她说过年家里换一台车怎么样？她还开打趣地问我，怎么突然想起来要换车，莫非反面第八代凯美瑞相守末老吗？我认真想了一想，若是如今让我再平换一辆车，第十代索纳塔或许是个不错的选择，目前B级车完万能满足我的需求，在合理价格范畴内又能享遭到索纳塔的丰硕智能设置装备摆设，颜值在线的它必然会征服妻子大人的喜欢，各类主被动平安设置装备摆设也能让妻子开车更轻松吧。