汽车 第3页
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“以华制华”模式能否让戴姆勒夺回北京奔驰话语权？
「北戴合」模式是否为以华制华无需讨论·北汽和吉利之争挺尴尬前期北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽”）为巩固北奔的长期战略合作关系，增加北京奔驰的持股比例，以0.29%的优势超越吉利集团所持有的戴姆勒奔驰的股份，成为戴姆勒的第一大股东戴姆勒股份公司。这个操作被解读为“夺取北奔话语权”或“戴姆勒以华制华”，怎么理解才对呢？暂且撇开两大中企为谁能成为戴姆勒第一股东争夺战的“姿态”好不好看，以华制华的解读是有些过火的。 ˂img src="https://www.byxxw.com/zb_users/upload/202...
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冀东物贸和庞大集团什么关系？
唐山市冀东物贸集团有限责任公司（以下简称冀东物贸集团）是集汽车销售、进出口贸易、房地产开发、物流仓储及餐饮服务为一体的大型股份制商贸企业冀东发展集团有限责任公司。始建于1994年，其前身为1988年成立的滦县物资局机电设备公司，1999年由国企改制为全员持股、产权明晰的民营有限责任公司，公司注册资金3亿元。 十多年来，冀东物贸集团在董事长兼总经理庞庆华的带领下，大力弘扬“勤实、严信、拼搏、高效”的企业精神和“微笑服务、站立服务、跑步服务”的服务准则，秉持 “诚信经营、顾客至上”的宗旨，坚持“以诚立业、以诚兴...
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重庆汽车工业会不会像底特律一样，沉沦还是发展，未来将会如何？
重庆就是中国版的“底特律!”这称呼应该在2000年的时候流行起来的广州汽车工业。 为此，重庆汽车从鼎盛时期的年产量300多万滑落到180多万时，质疑重庆会不会走底特律的老路的声音连绵不绝广州汽车工业。 正所谓，重庆成也底特律，败也底特律，也给众多嘲讽者多了一个口实，认为重庆的汽车产业衰落已成定局广州汽车工业。 曾经@黑皮haipi也曾反问过那些唱衰重庆汽车产业的博主广州汽车工业，『那只眼睛看到重庆没落』? 那只眼睛看见重庆汽车产业的没落? 这两天啊广州汽车工业，部分博主有事没事蹭重庆车展的流量，要不说车展不像车展，...
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华泰汽车打400客服电话停机，想知道目前公司什么状态？
在2019年初，华泰就“悄悄地停止了生产活动”并破产，中国的销售统计数据证实了这一点华泰汽车有限公司。在11月和12月，它没有销售出一辆汽车。 华泰在创立之初就选择了一条与其他品牌截然不同的一条路:代工！结果是现代汽车仅仅是把华泰作为一个备胎，条件成熟就将华泰抛弃了，这时候的华泰已经错过了时机，他没有像别的国产品牌一样完成最原始的技术，品牌，口碑积累！！华泰汽车内部的最深原因，是企业并没有好好经营，而是把汽车制造当成了一个跳板，借着汽车的名字，去地产、银行还有煤炭等多个领域里面经营，才会让汽车这个主业荒废掉华泰汽车...
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为什么市场上看不见众泰、华泰和力帆的汽车了？
今年为什么市场上很少看到众泰，华泰和力帆汽车了？是这样的，很不幸的告诉你，众泰和力帆已经接近尾声了，也就是汽车市场里面说的优胜劣汰，适者生存，不适者淘汰已经生效了，众泰和力帆也是撑不下去了，你看猎豹汽车作为一个军工企业不也销量很低了吗？更别谈众泰和力帆了华泰汽车有限公司。 ˂img src="https://www.byxxw.com/zb_users/upload/2021-12-15/61b9ee09d72b3.jpg" alt="为什么市场上看不见众泰、华泰和力帆的汽车了 华泰汽车有限公司？"˃ 众泰在今年发...
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野马、力帆、华泰这一类的汽车品牌未来发展会如何？
谢谢邀请，野马、力帆、华泰这一类汽车品牌几乎没有未来，等待他们的不是被并购就是破产消失，大势所趋谁也挡不住华泰汽车有限公司。 川汽野马已经被正式收购，2018年预测过野马的消失但没想到来的这么快而且结局这么尴尬，收购野马82.5%股权的是雷丁汽车华泰汽车有限公司。 ˂img src="https://www.byxxw.com/zb_users/upload/2021-12-15/61b9edff5818f.jpg" alt="野马、力帆、华泰这一类的汽车品牌未来发展会如何 华泰汽车有限公司？"˃ 山东雷丁汽车有限...
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新能源汽车怎么样？
谢邀！在我看来，新能源也是一个很大的趋势，但是电力推动汽车，表面上宣扬的低消耗，低污染，但实则不然，如果仔细探究，电从哪儿来，特别在中国，我们国家70%的电靠的是燃煤，锅炉内烧煤，产生各种垃圾气体，比汽车尾气污染更大，为什么雾霾那么大，并不仅仅只有汽车，还有发电厂所产生的尾气山东沂星电动汽车有限公司。 ˂img src="https://www.byxxw.com/zb_users/upload/2021-12-15/61b8f0de53bba.jpg" alt="新能源汽车怎么样 山东沂星电动汽车有限公司？"˃...
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offer挑选：宁德时代和海康威视，怎么选？
很高兴回答你的问题，希望对你有帮助海康威视数字技术股份有限公司。 因为宁德时代主要做汽车电池方向，海康威视主要做监控设备，两家产品没有可比性，不知道你做的是哪个方向海康威视数字技术股份有限公司。 如果是做技术的话，可能人工智能方向，在宁德时代做电控或者是自动驾驶，这个我建议你去宁德时代，因为以后汽车的方向就是四化，电动化，智能化，自动化，网联化，而且汽车有足够大的市场，前景不错海康威视数字技术股份有限公司。虽然现在汽车销量不好，到这个主要是针对传统的汽车方向。 如果非技术，那这个就差别大了海康威视数字技术股份有限公...
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上汽集团是否换了新LOGO？
上汽集团的确在近日更换了新的LOGO，对于在汽车媒体行业浸泡多年的小编来说，汽车企业换LOGO不是新鲜事，但是像上汽集团这么大的一家龙头企业，我可以明确地告诉大家，换LOGO绝对算得上是一件经过深思熟虑后才决定的大事感知集团。 ˂img src="https://www.byxxw.com/zb_users/upload/2021-12-05/61ac407143df7.jpg" alt="上汽集团是否换了新LOGO 感知集团？"˃ 先来说说上汽集团，这家中国产销规模最大的汽车集团，从2006年以来，整车销量已连续...
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奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？
奇瑞汽车销量不够理想的原因有三点提到奇瑞汽车能联想到的关键词应当为“叫好不叫座”鲲鹏建设集团有限公司，论技术水平可以说现在的奇瑞并不算差，虽然没有吹嘘的那么神但也算中等水平，但为何面对长安、长城、吉利和新能源阵营的领军品牌比亚迪，在两大阵营中都不能实现超越呢？ “叫好”的方式研发的节奏产品的规划这是奇瑞汽车的三个大问题，目前最大的问题是第一个！理论上优秀的汽车总应该热销，除非它的牛皮吹得太大鲲鹏建设集团有限公司。 有人说奇瑞汽车不懂营销，这种说法是对的；但也有人说奇瑞汽车不去营销，这就是绝对不客观的说法了鲲鹏建设集...
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国产车！吉利，长安，奇瑞哪个质量好？
奇瑞是质量最好的，也是最不会做营销的鲲鹏建设集团有限公司。 奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃曾表示：“奇瑞的技术创新就是要‘顶天’、‘立地’，拥抱未来鲲鹏建设集团有限公司。‘立地’，就是继续把燃油车技术做深、做牢固；‘顶天’，就是要加速‘新四化’，把新能源、智能网联、自动驾驶等新兴技术做高、做尖，让中国的汽车产业真正强大起来，也让广大消费者能够享受到技术创新带来的惊喜和美好。” 其背后的逻辑，是奇瑞如何通过技术，满足消费者的需求鲲鹏建设集团有限公司。 ˂img src="https://www.byxxw...
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麦特汽车服务股份有限公司怎么样？
简介：麦特汽车服务股份有限公司是专业从事汽车后市场服务的股份制公司，拟在深圳中小板上市，总部位于烟台开发区五指山路北京麦特文化发展有限公司。奔腾生产的车身校正系统、电子测量系统、车用焊机、接油机、智能免拆清洗设备等系列检测维修设备获多项国家专利。其中引进美国先进技术生产的奔腾系列汽车校正系统在技术、质量和市场占有率等方面连续10多年雄居国内前茅，是目前亚洲最大的车身校正设备制造商，产销量居全球前三位；2009年全球销售超过10000台。奔腾系列车身校正系统已在国内外各类修理厂使用，产品遍布全国所有的省、市、区。奔腾...